Dacă mașina-unealtă produce zgomot și vibrații în timpul lucrului, după ce ați detectat că nu există nicio problemă cu partea transmisiei mecanice, trebuie luată în considerare mai întâi problema lubrifierii slabe. După mulți ani de funcționare, sistemul automat de lubrifiere a șurubului și piuliței este adesea blocat și nu poate fi lubrifiat automat. Problema poate fi rezolvată prin adăugarea de grăsimi de înaltă temperatură și de mare viteză la rulmenți și piulițe. Grăsimea poate asigura funcționarea normală a rulmenților și piulițelor timp de câțiva ani.
Selecția cablului cu șurub cu bilă: Selecția cablului este legată de viteza de mișcare necesară, sistem etc. De obicei este selectată dintre: 4, 5, 6, 8, 10, 12, 20, dimensiunea este mai mare, iar cablul este în general disponibil Alegeți mai mare (luați în considerare în special grosimea dintelui rulmentului). Când viteza este satisfăcută, alegeți în general un cablu mai mic (pentru a îmbunătăți precizia controlului); pentru ocaziile care necesită viteză mare, cablul poate depăși 20, iar cablul poate fi, în general, aproximativ egal cu diametrul nominal pentru un șurub de împământare (limitat de unghiul spiral de măcinare), cum ar fi 32 (32 * 32), 40 ( 40 * 40) etc., desigur, pot fi, de asemenea, mai mari (fără măcinare, dar rareori luate în considerare). Cu cât este mai mare plumbul, cu atât este mai mare componenta de rotație în aceleași condiții, cu atât este mai mare eroarea de perioadă și cu atât este mai mare viteza. Prin urmare, în general, cu ocazii de mare viteză, este necesară flexibilitatea, iar unele cerințe de precizie sunt abandonate, iar semnificația cerințelor de clearance devine mai mică (deviația de precizie a cablului crește). Prin urmare, șurubul cu cablu mare este, în general, o singură piuliță.
