Piesele echipamentului pentru alcool sunt corodate diferit din cauza diferitelor medii de utilizare. Desigur, rulmenții liniari nu pot scăpa de această soartă de a fi erodați. Iată o analiză detaliată a trei moduri de eroziune.
1. Cavitația
Cavitația lagărelor liniare în echipamentele cu alcool este o formă de deteriorare a suprafeței care apare atunci când o suprafață solidă este în contact cu lichidul și se mișcă una față de cealaltă. Când uleiul de lubrifiere se află în zona de joasă presiune a peliculei de ulei, se vor forma bule în ulei. După ce bulele se deplasează în zona de înaltă presiune, bulele se vor prăbuși sub acțiunea presiunii. În momentul prăbușirii, se va genera un impact mare și temperatură ridicată. Suprafața solidă este aici. Sub acțiunea repetată a forței de impact, materialul s-a obosit și a căzut, provocând mici gropi pe suprafața de frecare, care apoi s-au dezvoltat în cicatrici asemănătoare bureților. Cavitația apare adesea în rulmenții de alunecare de mare viteză, cu sarcini mari, cu modificări mari de sarcină și viteză.
2. Eroziunea fluidă
Eroziunea fluidă a rulmentului liniar al echipamentului cu alcool se referă la faptul că fluidul impactează violent suprafața solidă, ceea ce va provoca eroziunea fluidului, provocând cicatrici sub formă de puncte pe suprafața solidă, iar suprafața deteriorată este relativ netedă.
3. Eroziunea electrică
Eroziunea electrică a rulmentului liniar al echipamentului cu alcool se referă la scânteia electrică generată între suprafața de frecare a rulmentului liniar din cauza scurgerii electrice a motorului sau a aparatului electric, provocând cicatrici punctiforme pe suprafața de frecare. Caracteristica este că deteriorarea are loc pe suprafața mai dură a jurnalului.
