Unii oameni spun că cea mai magică creație din istoria omenirii este rulmentul articulației capului de tijă, care rulează în echipamente mecanice mari și mici și susține rotația pieselor. Deși lagărele de îmbinare a capetelor de tijă sunt mici, au cerințe foarte stricte privind procesul de producție, iar cerințele privind precizia de prelucrare a piesei de prelucrat sunt, de asemenea, foarte ridicate. Cât de multe știți despre tipurile de capete de tijă? Ceea ce vreau să menționez astăzi este un tip special de lagăr de îmbinare a capului de tijă, un rulment special de îmbinare a capului de tijă care poate menține o temperatură scăzută în timpul orelor lungi de lucru.
Așa-numitul lagăr-lagărului de îmbinare a capătului de tijă la temperatură joasă-, într-un sens practic, este o îmbunătățire și o perfecționare a rulmentului obișnuit de îmbinare a capătului de tijă. Materiile prime sunt realizate din materiale speciale și prelucrate printr-un proces special de forjare, astfel încât rulmentul de îmbinare a capătului de tijă să aibă o modificare structurală față de baza originală; în procesarea secundară, tehnologia de prelucrare a suprafeței este utilizată pentru a face ca acesta să aibă o durată de viață mai lungă. Printr-o serie de metode de prelucrare, se reduce coeficientul de frecare dintre noul lagăr de îmbinare a capătului de tijă și echipamentul mecanic, iar pierderea de energie cauzată de frecare este redusă. Chiar și în condiții de funcționare pe termen lung-, rulmentul de articulație de capăt de tijă poate fi încă menținut la o temperatură scăzută pentru funcționarea normală. Acest tip de rulment de articulație de capăt de tijă este cunoscut și sub numele de rulment de articulație de capăt de tijă la temperatură joasă. Cu cât energia pierdută prin frecare este mai mică, cu atât este mai mică schimbarea temperaturii mediului de lucru, cu atât este mai mic impactul asupra performanței lagărului de articulație de tijă și cu atât este mai lungă durata de viață a rulmentului natural de articulație de tijă la temperatură joasă.
În general, lagărele de îmbinare a capătului de tijă ai pompei de combustibil lichid utilizează în principal rulmenți de îmbinare a capătului de tijă la temperaturi joase. În starea de funcționare la temperatură scăzută, combustibilul lichid nu se va vaporiza sau arde din cauza supraîncălzirii temperaturii. Acest lucru necesită pierderi extrem de mici cauzate de frecarea lagărului articulației capătului tijei. Numai rulmentul de îmbinare a capătului de tijă la temperatură joasă poate îndeplini cerințele de lucru ale funcționării pompei de lichid.
The emergence of low-temperature rod end joint bearings, this special type of rod end joint bearings, reflects the renewal of materials and the improvement of processing levels in the production of rod ends, as well as the diversification and comprehensiveness of machinery production in today's society.
Contactați-ne acum
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): plus 86 17769816967
seller@gyballscrew.com plus 86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com plus 86 15325179771
