Parametrii principali ai firului:
1) Cu bile șurub diametru exterior d (diametru major) (D)-diametrul unei suprafețe cilindrice imaginare coincide cu creasta firului extern-de asemenea, cunoscut sub numele de diametru nominal.
2) Diametrul interior (diametru minor) d1 (D1)-diametrul suprafeței cilindrice imaginare coincide cu partea de jos a firului extern, care este utilizat ca diametrul calculat al secțiunii periculoase în calculul rezistenței.
3) Diametrul pasului d2——Diametrul suprafeței cilindrice imaginare unde grosimea dintelui este egală cu lățimea dintre dinți în secțiunea axială, care este aproximativ egală cu diametrul mediu al firului d2≈0,5 (d+d1).
4) Pitch P-distanța axială dintre doi dinți adiacenti pe generatrix a suprafeței cilindrice a diametrului pasului.
5) Plumb (S)-distanța axială dintre doi dinți adiacenti pe aceeași linie spirală pe genuritrix a suprafeței cilindrice a diametrului pasului.
6) Numărul de fire n——numărul de fire spiralate, în general pentru comoditatea de fabricație n≤4 Relația dintre pitch, plumb și numărul de fire: S=nP.
7) Unghiul helixului ψ —— unghiul dintre tangenta helixului de pe suprafața cilindrică a diametrului mijlociu și planul perpendicular pe axa helixului.
8) Unghiul firului α-unghiul dintre cele două laturi ale profilului firului în planul axial al firului 9) Unghiul de înclinare β-unghiul dintre partea profilului firului și planul vertical al axei firului. Dinți simetrici.
Principalele dimensiuni geometrice ale diferitelor fire (cu excepția firelor dreptunghiulare) pot fi găsite în standardele relevante-dimensiunea nominală este diametrul exterior al firului la firul de țeavă aproximativ egal cu diametrul interior al țevii.
Starea de autoblocare a perechii de șuruburi este: unghiul de ridicare a firului este mai mic sau egal cu unghiul de frecare echivalent al perechii de șuruburi.
Eficiența transmisiei perechii de șuruburi este: raportul dintre munca efectivă și lucrarea de intrare atunci când piulița se rotește o singură dată.
Forța circumferențială necesară pentru a depăși forța axială Q în creștere la o viteză constantă