O altă comandă destinată Spaniei a părăsit depozitul nostru săptămâna aceasta - un lot de șine rotunde susținute de SBR, asociate cu blocuri de rulmenți asortate, ambalate într-o cutie de lemn ranforsată și legate pentru transportul aerian.
Șinele din acest transport sunt tăiate la 810 mm pe bucată, lungimea totală a comenzii ajungând la 4 metri. Aceasta este o lungime personalizată destul de tipică pentru constructorii de echipamente care lucrează la o amprentă fixă a mașinii, mai degrabă decât să reducă ei înșiși stocul standard. De asemenea, furnizăm aceste șine în lungimi de 6-metri pentru clienții care au nevoie de distanțe mai mari de călătorie sau preferă să le decupeze la dimensiunea lor. Dincolo de aceste două opțiuni, lungimea este ceva pe care îl gestionăm pe-comandă - dacă un proiect necesită ceva anume, aceasta nu este o solicitare dificilă de satisfăcut.
Sistemul SBR este una dintre acele setări care apare într-o gamă largă de utilaje. Arborele rotund se așează ridicat pe o șină de sprijin din aluminiu, care îl ține departe de suprafața de montare și oferă întregului ansamblu suficientă rigiditate pentru a face față sarcinilor reale de lucru. Blocul rulmentului se deplasează de-a lungul arborelui pe bile recirculate, menținând frecarea scăzută și mișcarea constantă pe toată cursa. În comparație cu ghidajele liniare profilate, este o instalare mai simplă și mai îngăduitoare - șina de sprijin compensează neregularitățile minore ale suprafeței de pe cadrul mașinii, ceea ce economisește timp în timpul asamblării și alinării.
SBR40 se află la capătul mai greu al gamei. La un diametru al arborelui de 40 mm, suportă sarcini substanțiale fără a se deforma sub presiune, ceea ce o face o alegere practică pentru mașinile de prelucrat lemnul, mesele de tăiat cu plasmă, cadrele de imprimare 3D mai mari și echipamentele similare în care distanța dintre suporturi tind să fie mai mare și greutatea transportului nu este trivială. Carcasa blocului de rulmenți din aluminiu menține masa în mișcare în jos în comparație cu alternativele din fontă - pe axele care pornesc și se opresc frecvent, o inerție mai mică înseamnă că motorul lucrează mai puțin la fiecare ciclu și uzura mecanică pe partea de antrenare este redusă în timp.
Chiar și mergând pe calea aerului, cutia nu a fost omisă. Totul a intrat într-o ladă de lemn cu întărituri metalice pentru colțuri și curele de oțel. Suprafețele șinei se zgârie ușor dacă piesele se schimbă în timpul manipulării, iar acest lucru este valabil indiferent dacă călătoria este măsurată în zile sau în ore. Clientul avea nevoie de piesele rapid, motiv pentru care transportul aerian a fost apelul pentru acesta, în ciuda greutății.
Spania continuă să fie o piață consecventă pentru sistemele feroviare acceptate, în special printre constructorii de mașini de dimensiuni mici și mijlocii-care au nevoie de o soluție de mișcare liniară rentabilă-, care să fie ușor de furnizat și instalat.
Întrebări pentru șine SBR și blocuri de rulmenți - în lungimi standard, 4-metri, 6 metri sau personalizate - sunt binevenite.
