Când o șină liniară pătrată începe să vibreze sub frezarea grea sau descuamarea de-a lungul căilor de rulare, oțelul prost nu este aproape niciodată de vină. În centrele de prelucrare CNC de înaltă precizie și roboții portal cu mai multe axe, defecțiunea șinei de ghidare pătrată se datorează, de obicei, la umerii deformați de montare a bazei, selecția necorespunzătoare a preîncărcării pentru sarcinile de impact sau alinierea greșită în timpul montării paralele cu mai multe șine. Atunci când blocurile liniare funcționează pe suprafețe de montaj neuniforme, circuitele interne cu bile suferă o distribuție neuniformă a sarcinii, strivind capacele de recirculare și provocând micro-pitting rapid de-a lungul șinelor arcului gotic.
Ghidajele liniare cu profil pătrat au un design cu caneluri de contact cu arc cu 4 rânduri, stabilit la un unghi de contact de 45 de grade, permițând cote egale de sarcină în direcții radială, radială inversă și laterală. Șinele din seria HG pentru încărcături grele oferă canale de rulare cu bile mai adânci și blocuri de transport mai lungi pentru poduri structurale de înaltă rigiditate, în timp ce șinele din seria EG cu profil redus mențin înălțimea ansamblului compactă pentru automatizarea de mare viteză. Pentru plăci de montare largi sau fixare prin șuruburi din partea inferioară, cărucioarele cu flanșă (HGW / EGW) oferă o amprentă mai largă pentru a preveni deformarea montajului, în timp ce cărucioarele pătrate înguste (HGH / EGH) permit montarea strânsă una lângă alta pe extrudate înguste de aluminiu.
Atingerea preciziei de deplasare sub microni necesită înregistrarea pas cu pas a datelor. Apăsați întotdeauna șina principală pe umărul de montare la sol de precizie folosind șuruburi laterale de împingere înainte de a strânge șuruburile de bază într-o secvență eșalonată centru-exterior. Când instalați șina secundară secundară, utilizați un comparator montat pe căruciorul principal pentru a mătura paralelismul de-a lungul întregii curse; forțarea șinelor neparalele forțează bilele de oțel la o încărcare grea pe margine, împingerea căruciorului și stricarea preciziei de poziționare. Echipați blocurile cu garnituri de capăt cu două buze și raclete metalice în medii dure de prelucrare pentru a preveni așchiile fierbinți și abrazivii fine să se mestece prin șinele de întoarcere sintetice interne a bilei.
Întrebări frecvente privind integrarea câmpului
Cum alegi între preîncărcare ușoară (ZA) și preîncărcare grea (ZB) pentru cărucioarele liniare pătrate?
Selectați preîncărcare ușoară (ZA) pentru automatizare de mare viteză, pentru sarcini ușoare, unde rezistența scăzută la frecare și mișcarea lină sunt critice. Upgrade la preîncărcare grea (ZB) pentru axele mașinilor de frezat CNC supuse tăierii grele întrerupte, vibrații mari sau sarcini mari în consolă; Preîncărcarea grea elimină deformarea internă în circuitele cu bile sub forțe mari de impact, păstrând durata de viață a sculei.
Ce determină un bloc liniar pătrat să experimenteze o forță mare de rezistență sau denivelări în anumite puncte de-a lungul șinei?
Frecvența locală sau crestătura indică o eroare de paralelism a șinei sau o ondulație a suprafeței de montare. Dacă umărul de referință de montare are bavuri sau cadrul structural se înclină sub tensiunea șuruburilor, șina de ghidare se îndoaie vertical sau orizontal. Acest lucru forțează bilele interne de oțel să se blocheze de canalele arcului gotic, crescând cererea de curent al motorului și accelerând uzura localizată.
Care este procedura adecvată pentru montarea șinelor liniare paralele fără un umăr de referință la pământ pe partea slave?
Fixați și strângeți mai întâi șina principală pe umărul său de referință. Montați șina secundară lejer, atașați ambele blocuri de transport cu o masă transversală rigidă și mutați ansamblul înainte și înapoi de-a lungul cursei. Strângeți progresiv șuruburile șinei secundare direct în spatele căruciorului; aceasta folosește puntea rigidă ca un dispozitiv de auto-aliniere pentru a menține distanța uniformă între șine.
Matricea de performanță tehnică
| Parametru | Specificație de inginerie |
| Material șine și bloc | Oțel pentru rulmenți cu crom înalt de carbon GCr15 / aliaj de înaltă rigiditate |
| Geometria căii de rulare | Canelură de contact cu arc gotic pe 4 rânduri (unghi de încărcare egal de 45 de grade) |
| Opțiuni de clasă de precizie | N (Normal), H (Ridicat), P (Precizie), SP (Super Precizie), UP (Ultra Precizie) |
| Clasa de nivel de preîncărcare | Z0 (fără preîncărcare/spațiu liber standard), ZA (preîncărcare ușoară 0,02C), ZB (preîncărcare grea 0,07C) |
| Sistem de etanșare | Garnituri de capăt cu două buze, garnituri inferioare, raclete metalice, dopuri pentru capacul șinei |
| Toleranță la paralelism | <= 0.003 mm / 1000 mm (P Grade Rail) |
Prevenirea uzurii premature și menținerea rigidității dinamice în ansamblurile de ghidaj liniar pătrat se bazează pe înregistrarea umerilor de referință, potrivirea preîncărcării blocului cu sarcinile de șoc operaționale și menținerea etanșărilor canalelor libere de resturi metalice.
