Clapetul mașinii în timpul schimbărilor de direcție la viteză mare, histerezisul de poziționare pe axele Z CNC și carcasele lagărelor fierbinți rareori înseamnă că piulița șurubului cu bile este uzată. În mașinile-unelte CNC, celulele de asamblare automate și dispozitivele de strângere cu portic, mișcarea pierdută a liniei de transmisie se datorează aproape întotdeauna la instalarea necorespunzătoare sau la uzura rulmenților în interiorulunitate suport șurub cu bile. Strângerea excesivă a piuliței de pe o carcasă cu capăt fix FK sau BK prinde lagărele de contact unghiular potriviți împreună, rupând pelicula de grăsime și provocând zâmbituri rapide ale căii de rulare. În schimb, strângerea insuficientă a piuliței de blocare lasă joc axial care apare ca joc inversat de fiecare dată când servo-ul schimbă rotația.
Selectarea unității de suport pentru șurub cu bile potrivite depinde de geometria de montare și de cerințele de tracțiune axială. DreptunghiularBlocuri suport BK/BFfixați cu șuruburi pe paturile mașinii, oferind o bază rigidă pentru axele de frezare orizontale grele. FlanșatăUnități suport FK/FFinserați direct prin pereții etanși montați frontal, făcându-i alegerea de top pentru suporturi compacte de motor și plăci verticale de acţionare. În interiorul unităților fixe (FK, BK, EK), o pereche asortată de rulmenți cu contact unghiular de 60 de grade de calitate P5 se află într-o configurație spate în spate (DF) pentru a suporta sarcini axiale mari din ambele direcții. La capătul opus, carcasele plutitoare (FF, BF, EF) găzduiesc un singur rulment radial cu canelură adâncă, ținut de un inel elastic, oferind spațiului arborelui șurub să se extindă liniar pe măsură ce frecarea acumulează căldură în timpul trecerilor de mare viteză.
A scăpa de jocul final se reduce la modul în care așezați piulița de blocare și aliniați arborele. La asamblarea blocului fix, așezați canalele interioare ale rulmentului la nivel de umărul arborelui, fixați piulița de blocare cu o cheie cu cârlig și apoi strângeți șuruburile de fixare la locul lor. Conduceți piulița cu bilă aproape de capătul fix înainte de a strânge șuruburile de montare a carcasei pe patul mașinii - acest lucru previne momentele de biciuire și încovoiere de-a lungul arborelui șurubului. Montați un indicator cu cadran pe extensia arborelui pentru a verifica deplasarea radială sub 0,005 mm. Asigurați-vă că inelul exterior al rulmentului cu capăt flotant (FF/BF) are suficient joc axial pentru a aluneca în interiorul orificiului carcasei. Funcționarea ambelor capete ca suporturi fixe rigide captează dilatarea termică, supraîncărcând rulmenții și ducând la blocarea timpurie a motorului.
Întrebări frecvente privind integrarea câmpului
Când ar trebui să alegeți un bloc BK dreptunghiular în loc de o unitate de sprijin FK cu flanșă?
Alegeți un bloc BK dreptunghiular atunci când montați direct pe o suprafață de referință plană pe un suport greu al mașinii, deoarece baza largă oferă rezistență ridicată împotriva momentelor de înclinare sub sarcini mari de tăiere. Selectați o unitate de suport FK montată pe flanșă atunci când spațiul este limitat sau când șurubul cu bile trece printr-o placă de montare sau un suport al motorului, permițând o conexiune compactă a motorului în linie.
De ce dilatarea termică face ca șuruburile cu bile să se blocheze atunci când se folosesc două unități de sprijin fixe?
Pe măsură ce un șurub cu bile se rotește la turații mari, frecarea dintre bilele de oțel și canalele de rulare generează căldură care prelungește arborele șurubului. Dacă ambele capete sunt blocate în carcase de tip fix (cum ar fi două blocuri FK sau BK), arborele de expansiune nu poate împinge spre exterior, forțând preîncărcări axiale mari asupra ambelor perechi de rulmenți. Acest lucru cauzează supraîncălzirea rapidă a rulmentului, ruperea și eventuale blocări ale motorului la suprasarcina.
Cum afectează cuplul piuliței de blocare direct jocul axial în ansamblurile de susținere a șuruburilor cu bile?
Piulița de blocare a unei unități de sprijin fix prinde inelele interioare ale rulmenților de contact unghiular potriviți de umărul arborelui șurub. Dacă cuplul este prea mic, rămâne un joc axial între pistele de rulment și bilele de oțel, creând un joc în bandă moartă de fiecare dată când motorul inversează. Cuplul corect elimină jocul axial intern fără a strivi pistele rulmentului împreună.
Matricea de performanță tehnică
| Parametru | Specificație de inginerie |
| Arhitectura Locuintei | Bază dreptunghiulară (BK/BF, EK/EF) / Montare cu flanșă rotundă (FK/FF) |
| Materialul carcasei | C45 Oțel cu conținut ridicat de carbon (oxid negru) / aliaj de aluminiu anodizat / oțel inoxidabil |
| Configurație fixă a rulmenților | Pereche de contact unghiular potrivită (unghi de contact de 60 de grade, aranjament DF spate în spate) |
| Tip rulment plutitor | Rulment radial cu bile cu canelură adâncă cu inel elastic de reținere de tip C |
| Clasa de precizie și preîncărcare | Rulmenți potriviți clasa P5 / P4 cu preîncărcare internă ușoară |
| Compatibilitate cu diametrul arborelui | 10 mm (FK10/BK10) până la 40 mm (FK40/BK40) Bolturi standard pentru arbore |
| Reținere și etanșare | Piuliță de blocare cu filet de precizie cu știft de alamă / garnituri cu buze de contact dublu |
Eliminarea mișcării pierdute și extinderea duratei de viață a ansamblului șurubului cu bile se bazează pe împerecherea carcaselor de contact unghiular fixe cu rulmenți de expansiune flotanți, impunând o aliniere precisă a arborelui și setarea cuplului adecvat al piuliței de blocare.





